Reiseplaner lever i en gruppechat
Avreise, rute, forventet ankomst og innsjekkpunkter avtales i meldinger, og et manglende innsjekk merkes først timer senere.
Logistikk og kjøretøy
Å få folk og materiell trygt frem til anlegget
Reiseplanlegging, kjøretøyregister og overføringene som flytter materiell mellom lokasjoner — for i feltoperasjoner er kjøreturen til anlegget en av dagens mest risikofylte aktiviteter.
Kjøretøy og reiser · Fungerer sammen med lageroverføringer og HSEQ-reiserisiko
Illustrerende produktvisning med eksempeldata. Be om en live gjennomgang.
Før Caspian ERP
Kjøring er den største risikoen ingen setter i system
Veitransport tar flere liv i feltoperasjoner enn de fleste aktiviteter som krever arbeidstillatelse. Likevel styres det som regel med en telefon og en gruppechat.
Kjøretøydokumenter utløper ubemerket
Forsikring, kontroll og tillatelser ligger i en mappe i hanskerommet. At noe har gått ut, oppdages ved en kontrollpost eller etter en hendelse.
Materiell flyttes uten papirer
Varer lastes på en bil til en annen lokasjon, og mottakslageret får vite det når det kommer — hvis det kommer.
Hva det gjør
Reiser, kjøretøy og materiellflytting i én modul
Den samme disiplinen som gjelder en arbeidstillatelse, brukt på veien og på lasten.
Reiseplanlegging med reelle innsjekkpunkter
Planlegg reisen, godkjenn den, og følg den mot innsjekkpunkter i stedet for å håpe.
- Reiseplaner med rute, formål, sjåfør og passasjerer
- Risikovurdert og godkjent før avreise
- Innsjekkpunkter med forventede tidspunkter
- Et manglende innsjekk er synlig, ikke usynlig
Et kjøretøyregister som holder dokumentene
Hvert kjøretøy er en post, med papirene og kontrollene festet til.
- Kjøretøy med registreringsnummer, type og tildelt sjåfør
- Forsikrings-, kontroll- og tillatelsesdokumenter med utløp
- Kontrollhistorikk holdes på kjøretøyet
- Utløpsvarsler før kontrollposten finner det
Sjåfører kontrolleres som enhver annen kompetanse
En sjåfør er en personalpost, og defensiv kjøring er en opplæringsmodul som alle andre.
- Sjåførgodkjenning holdes i personalmappen
- Førerkort og gyldighet for defensiv kjøring følges i matrisen
- Reisegodkjenning kan kreve en gyldig godkjenning
- Innleide sjåfører holdes til den samme standarden
Materiellflytting mellom lokasjoner
Overføringsordrer gjør en flytting mellom lokasjoner til en kontrollert transaksjon der begge ender er gjort rede for.
- Overføring opprettes, sendes og mottas
- Varer synlige som under transport i stedet for borte
- Avvik registreres i mottaksenden
- Mottakslageret får papirer, ikke en overraskelse
En reise, fra forespørsel til lukket
Samme form som en arbeidstillatelse — fordi risikoen er sammenlignbar.
Reise etterspurt
Ruterisiko vurdert
Godkjent
Avreise
Innsjekkpunkter
Ankomst bekreftet
Hvert verktøy i modulen
Hva modulen dekker
Kjøretøy- og reisekontroll, pluss flytting av materiell mellom lokasjoner. Service på kjøretøy dupliseres ikke her — et kjøretøy er en utstyrsenhet og vedlikeholdes i Vedlikehold-modulen.
Kjøretøy
Kjøretøyregisteret — registreringsnummer, type, tildelt sjåfør, dokumenter med utløpsdato og kontrollhistorikk.
Reiseplanlegging
Reiseplaner med rute, risiko, godkjenning og innsjekkpunkter, så en forsinket ankomst merkes med en gang.
Overføringsordrer
Kontrollert flytting av varer mellom lagre og lokasjoner, med synlighet under transport og mottaksbekreftelse. Deles med Lager.
Sammenkoblet, ikke påmontert
Logistikk låner bevisst fra tre moduler
Et frittstående flåtesystem ville trengt egne personer, utstyr og lager. Dette gjør det ikke.
Kjøretøy vedlikeholdes som utstyr
Service, måleravlesninger og forebyggende planer bruker det samme vedlikeholdssystemet som alt annet utstyr dere eier.
Reiserisiko er HSEQ-risiko
Ruterisikovurderinger ligger i det samme registeret som alle andre vurderinger, og en hendelse på veien er en hendelse.
Last er lager
Materiell på en bil er en overføringsordre, så både avsender- og mottakslageret ser de samme mengdene.
Hvem som bor i den
For dem som flytter ting trygt
Tre jobber som vanligvis styres på telefon.
Reiseleder
Godkjenner reiser, følger innsjekk mot forventede tider og eskalerer et manglende innsjekk i stedet for å oppdage det senere.
Flåtekoordinator
Holder kjøretøydokumentene oppdatert, planlegger service via Vedlikehold og vet hvilket kjøretøy som er hos hvem.
Logistikkoordinator
Flytter materiell mellom lokasjoner som sporede overføringer, så ingenting blir hengende mellom to lagre.
Din å forme
Konfigurer logistikken etter hvor langt og hvor krevende dere kjører
En bydistribusjonsrunde og en 400 km ørkenetappe trenger ulike regler. Begge er konfigurasjon.
- Bestem hvilke reiser som krever plan og godkjenning, og hvilke som ikke gjør det
- Sett innsjekkintervaller etter rutetype, distanse eller risikonivå
- Krev gyldig sjåførgodkjenning før en reise kan godkjennes
- Følg utløp av kjøretøydokumenter med deres egne varslingsvinduer
- Velg om overføringsordrer krever mottaksbekreftelse før varene frigis
Logistikk · Innstillinger
| Innstilling | Verdi |
|---|---|
| Reiseplan påkrevd | Over 100 km |
| Innsjekkintervall | 2 timer |
| Sjåførgodkjenning | Håndhevet |
| Varsel om kjøretøydokument | 45 dager |
| Mottak av overføring | Bekreftelse påkrevd |
Spørsmål om Logistikk vi ofte får
Er dette et telematikk- eller GPS-sporingssystem?
Nei. Det er styringslaget rundt reiser — planlegging, risiko, godkjenning og innsjekk — pluss kjøretøyregisteret og dokumentene. Det erstatter ikke en sporingsenhet montert i bilen, og later ikke som det.
Hvorfor er kjøretøy en del av Logistikk?
Fordi kjøretøy, reiser og materiellet de frakter, er én aktivitet i feltoperasjoner. Å dele dem opp betyr at bilen, sjåføren og lasten styres tre steder. Service på kjøretøyet går fortsatt gjennom Vedlikehold, siden et kjøretøy er utstyr som alt annet.
Hva skjer når et innsjekk uteblir?
Det er synlig på reisen i stedet for å gå stille forbi. Hva dere gjør med det, er deres eskaleringsprosedyre — systemets jobb er å sørge for at det manglende innsjekket ikke er det ingen la merke til.
Kan innleide sjåfører inkluderes?
Ja. Entreprenørpersonell følges etter de samme kompetansereglene som ansatte, så en innleid sjåførs førerkort og gyldighet for defensiv kjøring sjekkes på samme måte.
Påvirker overføringer mellom lokasjoner lageret umiddelbart?
Varene forlater avsenderlokasjonen ved utsending og er synlige som under transport til mottakeren bekrefter. Det er nettopp denne mellomtilstanden en telefonsamtale mister.